4月17日，大众汽车在上海举办“ID.之夜”活动，中华网受邀参。本次活动上，大众ID.家族的全新旗舰车型ID.7，迎来全球首次亮相。未来，该车落户中国将有两个分支车型，其中由一汽-大众生产的车型将会被命名为“ID.7 VIZZION”；而上汽大众还未正式公布其名称，此次仅以概念车ID.NEXT的身份亮相。
一汽-大众品牌总经理潘占福说：“一汽-大众在发展过程中，积极履行企业社会责任，践行国家的相关政策。特别是结合大众汽车在中国发展策略之下，一汽-大众加快了开发安全、可靠、高效新能源汽车的脚步，ID.7就是我们的举措之一。”
此次发布的大众ID.7，采用了最新的家族式外观设计语言，整体造型较为简洁。前脸部分，封闭式格栅搭配贯穿式灯带与两侧造型修长的LED前灯组辨识度较强，该车还对前包围两侧导风口进行熏黑处理，为其增添了一丝运动属性。
大众ID.7长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。侧面造型较为流畅，车顶线条略微向下倾斜一直延伸至尾部，车身曲线动感十足。新车配备了大尺寸五辐式低风阻设计轮圈。车尾部分，造型修长的贯穿式LED尾灯组搭配略为上翘的扰流板组件和熏黑后包围辨识度较强。
大众ID.7内部同样采用了较为简洁的设计风格，位于驾驶员前方的数字仪表搭配15英寸中控屏幕并内置了最新的HMI系统。方向盘为科技感较强的三辐式平底多功能方向盘。值得一提的是，新车配备了全新的智能数字空调系统，该系统可在驾驶员进入车辆之前进行制冷或加热，该系统可将空气分配到大面积区域或将气流导向乘客身体，并可通过中控屏及语音控制系统为每位乘客单独开启使用。
大众ID.7基于改进后的MEB模块化平台打造，其优点是可提供更长的续航与更快的充电速度，配备了来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池。动力方面，该车搭载了代号为APP550EV的电动机，这款电动机可产生282马力和大约550牛米的扭矩。
活动最后，上汽大众发布了“ID.NEXT”。上汽大众总经理贾建旭表示：“我们造车人，对社会责任的一种选择是把耐心用在整个制造过程中。把单车二氧化碳排放降低55%，是上汽大众和用户共同的追求、共同的梦想也是我们对未来共同价值观的选择，选择ID.NEXT不仅是选择了一辆电动汽车，而是选择一种全新的生活方式。”
