2019年第十八届上海车展终于在16号拉开帷幕，在本届上海车展中，新车亮相的阵容可谓是空前强大，近百余款新车亮相。而众多概念车无疑是整个车展中最养眼的车系，今年各大车企推出的概念车除了围绕“科技化”、“未来化”作为主要设计内容，“电动化”也显然成为了概念车的发展趋势。感兴趣的朋友就跟我一起往下看看吧！
东风本田思铭X-NV概念车
思铭X-NV概念车由东风Honda和本田汽车联合开发的纯电动车型，该车型挂合资自主品牌“思铭”旗下，造型上基于东风本田XR-V打造，并搭载纯电动动力系统。据悉，新车将于2019年下半年正式完成上市。
新车前脸造型略微夸张，采用分体式大灯设计，采尾方面采用了时下流行的贯穿式尾灯，彰显其个性。同时，新车采用了双色车身和大尺寸轮圈搭配花瓣状轮毂设计，看起来更具时尚感。
动力方面以广汽本田理念VE-1作为参考，其搭载了最大功率120kW、峰值扭矩280牛·米的电动机，与之匹配的是容量为53.6kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为340km，快充时间为55分钟、慢充时间约为9小时。
斯柯达VISION iV概念车
继日内瓦车展全球首秀后，VISION iV概念车再次亮相上海车展，该车是斯柯达首款基于集团MEB平台打造的电动车型，其亮相展示了品牌未来电动车的发展方向。
VISION iV概念车整体外观造型动感前卫，锐利流畅的车顶线条勾勒出清晰的轿跑车型轮廓；侧面车身线条一气呵成，凸显了隐藏式门把手设计的纯粹简洁。形似鲨鱼鳍的摄像头后视镜、便捷智能的车门打开方式等细节透露出VISION iV的高度电子化与电动化。
VISION iV纯电动概念车可支持长达500公里的续航里程。其搭载的创新技术不仅让驾驶过程更加安全和舒适，还让用户充分享受到信息娱乐和数字化时代的智能和便利。VISION iV的到来展现了品牌在电动出行领域的最新发展及未来电动车型的轮廓。
荣威Vision-i概念车
上汽荣威此次发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车，独创“SPV”车型新品类，意指智能主动交互汽车，融合了SUV的高通过性以及MPV的大空间特征，其内部空间设计从运载交通工具的思路中解放出来，座椅布局能够根据不同场景而灵活转换，拥有多场景适应能力，真正让车从“载人工具”变为“移动空间”。
荣威Vision-i概念车还配备SKY VISION整舱主动交互系统，突破中控屏幕边界，可将无限信息内容展现在车内任意位置和材质上，做到全座舱任意角落的信息覆盖，将海量的互联网内容和服务直送用户身边，为用户创造5G时代因需而现的整舱沉浸式交互体验。
针对消费者愈加强烈的情感诉求，荣威Vision-i概念车引入知你知行的“情感化智能助理”，能够识别用户的情绪与状态，理解用户需求、适应用户习惯、陪伴用户成长，在通讯、娱乐、健康、教育等方面成为用户的贴心助手。
