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制动系统升级 本田思域Type R亮相芝加哥车展

投稿用户:听闻 2024-04-18 19:55:01 浏览:16319
在近日开幕的芝加哥车展上,本田发布了2020款思域Type R车型。这款车相比老款在细节方面有所改进,动力方面依然搭载了2.0T发动机。据报道,这款车即将在春季在北美开始销售。 2020款思域Type R首先改变了制动系统,配备了带有升级制动片的新型两片式转子,以此来实现更高的制动性能。其次悬架也有所改善,减震器中换装了更硬的后衬套,以此来提高整车的附着能力。另外,前悬架组件和转向系统也经过了修改,虽然本田没有明确表示,但据说是转向系统更加直接。 在车辆内部,方向盘采用Alcantara材质包裹,并且换挡杆长度减小,以此减少换挡时的行程。另外针对美国市场,本田还发布了标准的驾驶员安全和辅助系统。车身颜色主推蓝色。至于动力方面,思域Type R依然搭载了228kW的2.0T发动机。

在近日开幕的芝加哥车展上,本田发布了2020款思域Type R车型。这款车相比老款在细节方面有所改进,动力方面依然搭载了2.0T发动机。据报道,这款车即将在春季在北美开始销售。

制动系统升级 本田思域Type R亮相芝加哥车展

制动系统升级 本田思域Type R亮相芝加哥车展

制动系统升级 本田思域Type R亮相芝加哥车展

2020款思域Type R首先改变了制动系统,配备了带有升级制动片的新型两片式转子,以此来实现更高的制动性能。其次悬架也有所改善,减震器中换装了更硬的后衬套,以此来提高整车的附着能力。另外,前悬架组件和转向系统也经过了修改,虽然本田没有明确表示,但据说是转向系统更加直接。

制动系统升级 本田思域Type R亮相芝加哥车展

制动系统升级 本田思域Type R亮相芝加哥车展

制动系统升级 本田思域Type R亮相芝加哥车展

在车辆内部,方向盘采用Alcantara材质包裹,并且换挡杆长度减小,以此减少换挡时的行程。另外针对美国市场,本田还发布了标准的驾驶员安全和辅助系统。车身颜色主推蓝色。至于动力方面,思域Type R依然搭载了228kW的2.0T发动机。

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