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近日，据海外媒体报道，雷克萨斯正式推出GS F特别版车型，该车型是为了庆祝旗下F品牌诞生10周年而打造的，售价为85,375美元（约合人民币为57.44万元）。
新车外观采用家族式设计语言，车身由哑光灰色涂料进行涂装，前脸装配家族式进气格栅，车侧下方选用多辐式熏黑轮毂，内部配有Brembo蓝色刹车卡钳，尾部上方配备碳纤维材质尾翼，排气为双边共四出式布局。
内饰部分，雷克萨斯GS F 10周年纪念版中控台简约不失科技感，空调出风口以及显示屏幕等布局十分清晰，层次感很强。细节处由蓝色元素加以点缀，彰显专属感及运动感。
动力方面新车搭载5.0L V8自然吸气发动机，最大功率为345kW，峰值扭矩达530Nm，传动系统匹配8速自动变速箱，且仅提供后驱版本车型。
宝马集团董事长齐普策在2022年世界新能源汽车大会上高度肯定中国在绿色发展、可持续出行方面领先地位，表达继续投资中国坚定立场并提出三项主张。
中国汽车工业协会发布数据显示，6月份我国新能源汽车销售59.6万辆。这意味着，我国新能源汽车保有量已突破1000万辆。随着新能源汽车保有量的快速提升，仅靠充电一种方式难以满足市场不断扩大的补能需求。
本次论坛以“巨变·守恒”为主题，涵盖新能源汽车前沿话题和行业发展趋势，为汽车产业升级转型建言献策，帮助企业把握市场发展方向，在竞争激烈的市场中持续向前发展。
对奇瑞新能源而言，共创是品牌落实以用户为本理念的重要举措，奇瑞新能源将不断通过用户共创、合作伙伴共创，提高品牌影响力实现跨界、出圈传播。
未来整个捷途会先走插混路线并且所有产品均将提供PHEV动力。其中，第一款车是捷途大圣，该车预计9月初推出燃油+混动版，同时全球上市。
8月26日，坦克品牌以“创领新能源越野”为主题登陆第二十五届成都国际车展，正式发布“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构，同时两款量产版混动车型坦克300 HEV和坦克500 PHEV联袂亮相，再现坦克品牌的硬核时刻，正式开启坦克新能源越野时代。
