3月24日从官方获悉，理想L9将于2022年4月16日正式发布，价格区间：45-50万元（根据配置不同）。
根据理想L9官方剧透，理想L9的动力系统将采用全自研的旗舰级增程电动系统，配合44.5kWh电池组，可实现1315km续航（CLTC工况），其中电池续航为215km。理想L9采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。
同时理想L9搭载全自研的旗舰级底盘控制系统，前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用五连杆结构。通过全自研的旗舰级底盘控制系统，配合标配的CDC连续可调阻尼减振器，理想L9可根据路面振动反馈毫秒级自动调节阻尼，全方位提升各种路况的舒适性。空气弹簧可在高速时自动将车身降低以节省能耗，并在停车时提供更便捷的上下车、装卸行李的功能。
除此之外，理想L9还配备了全自研的中央域控制器，其将使用恩智浦最新的S32G车规级芯片，并由理想汽车完成全部硬件、系统、软件的研发，对增程电动系统、空调系统、底盘系统和座椅控制系统等在内的功能实现全自研，更好的保证了理想L9未来OTA的范围和时效性。
