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比亚迪回应蒸汽排放质疑 符合蒸发排放法规标准,事态将如何发展?

投稿用户:An 2024-06-25 11:55:01 浏览:2859
5月29日,比亚迪(002594.SZ)在深交所互动易平台上就投资者关心的若干问题进行了回应,就近日备受关注的PHEV车型油箱及蒸发排放等问题,比亚迪表示其常压油箱符合蒸发排放法规标准。

5月29日,比亚迪(002594.SZ)在深交所互动易平台上就投资者关心的若干问题进行了回应,就近日备受关注的PHEV车型油箱及蒸发排放等问题,比亚迪表示其常压油箱符合蒸发排放法规标准。

比亚迪回应蒸汽排放质疑  符合蒸发排放法规标准,事态将如何发展?

比亚迪称,比亚迪DM-i是基于电动车平台设计的双电机串并联架构,实现了发动机和车轮的解耦(脱开连接),在EV模式下发动机可以灵活启动,燃油蒸汽可以进行自由脱附(抽走碳罐内油汽)。加上多控制单元的协同策略,以及对碳罐特性的深入研究,比亚迪自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术,能符合蒸发排放法规标准。

该技术实现了PHEV在碳罐饱和前,即使车辆在EV模式下长时间使用,也会自动启动发动机,4分钟左右即可解决问题,既不增加油耗,也不增加噪音,还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护,既合情合理,又合规合法。

对于国内外车辆标准不一致的情况,比亚迪表示在国内和国外有常压油箱技术解决方案,也有高压油箱技术解决方案。在应用上,国内和国外都一样,常压油箱和高压油箱都有采用,都符合当地蒸发排放法规标准。

少数国家和地区的技术标准与中国有所不同,主要原因是他们的PHEV主流是P2架构,基于燃油车平台开发,不能实现发动机和车轮解耦(脱开连接),在EV模式下不能随时启动发动机,燃油蒸汽不能进行自由脱附(抽走碳罐内油汽),只能采用高压油箱。

目前,比亚迪宋已经取代曾经辉煌的哈弗H6,成为SUV车型的销量冠军。根据乘联会数据显示,比亚迪宋在2022年的累计销量达到47.8万辆,今年1-4月销量达到174422辆,同比增长76.5%。相比之下,哈弗H6今年1-4月销量为63682辆,同比下滑25.9%。

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