作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
虽然奔驰在国内市场推出了多款纯电动车型，但在旗舰产品上似乎还需要一款“看家”车型，于是奔驰EQS孕育而出，与此前车型的不同之处在于，奔驰EQS是基于纯电平台正向研发打造，在保证续航的同时还在造型以及内部奢华品质上展现出应有的水平。据车质网数据显示，截至发稿，奔驰EQS自上市以来还未接到投诉，短期内质量口碑值得肯定。那么，奔驰EQS能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的奔驰EQS。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2022款奔驰EQS各关键部位缝隙较为均匀，且左右两侧缝隙均值差距不大，符合其豪华大型车应有的水准。此外在测试时还发现，该车所有接缝处都配备了密封条，可以有效提升整车的静音性和密封性。
在漆膜水平测试环节，通过测试发现，2022款奔驰EQS的整车漆膜平均厚度约为185.7μm，已经超过了高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，该车左前翼子板、左后车门以及左后车门漆膜厚度均值略低，但对整体测试结果影响不大。
在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2022款奔驰EQS的车内未检测出甲醛，且PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
