6月23日,BEIJING汽车全新战略车型BEIJING-X7正式上市。定位于纯粹致美空间SUV的BEIJING-X7将以纯粹空间、纯粹设计、纯粹科技、纯粹安全四大领先优势,为用户带来全新的美好出行体验。
此次上市的BEIJING-X7燃油车型共5款,官方指导价10.49万元-14.69万元。3款PHEV车型价格也同期发布。
BEIJING-X7 指导售价 | ||
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车型 | 售价 | 抢先价(前10000名) |
6MT 致风版 | 104,900元 | 95,900元 |
7DCT 致风版 | 114,900元 | 105,900元 |
7DCT 致尚版 | 124,900元 | 115,900元 |
7DCT 致潮版 | 134,900元 | 125,900元 |
7DCT 致领版 | 146,900元 | 137,900元 |
PHEV 致风版 | 184,900元 | — |
PHEV 致尚版 | 194,900元 | — |
PHEV 致潮版 | 216,900元 | — |
中华网汽车制表 |
为了答谢用户对BEIJING汽车的支持,前10000名购车客户可享受9.59万元-13.79万元的惊喜抢先价。同时,BEIJING汽车提供了“3年0息”的金融购车优惠政策和最高6000元置换和增购补贴。首任家用车主还将享受终身质保和终身保养政策(详询当地经销商)。
四大纯粹价值,为美好而来
纯粹空间:作为同级最大空间SUV,BEIJING-X7拥有 4710*1892*1715mm车身尺寸,以及傲视所有同级竞品的2800mm轴距。此外,同级独有的纯平后排地台、后排座椅180°纯平放倒的King-size双纯平空间和同级最大尺寸的Sky 巨幕全景天窗,以及全车多达28处实用贴心的储物空间,为用户带来同级最佳驾乘体验。
纯粹设计:BEIJING-X7基于“大都致美”全新设计语言,以中国原创设计赋予年轻消费者自信、进取的用车体验。同级独有的隐藏式智能感应门把手,强化科技感的同时提升了空气动力学性能,实现0.34超低风阻系数。全系标配的银河系全LED大灯和进气格栅相得益彰,整体设计更加夺目。
纯粹科技:BEIJING-X7开创性的将多样化、高智能化的数十种智能科技融入一车之中。FACE ID智慧视觉系统可自动识别用户身份,并完成个人数据同步。通过语音+触屏,语音+人脸多种感知方式融合,使语音控制更人性化。同级独有的沉浸式三屏联动交互系统和全息触控方向盘,以智能科技带来纯粹出行乐趣。
纯粹安全:BEIJING-X7不仅采用高强钢笼式车身,比例高达14%的超高强度热成型钢,更有同级少有的L2级自动驾驶辅助功能。同级罕见的AR全息实景导航,为用户带来“导航画面即所见画面”的真实体验。此外,APA一键全场景自动泊车系统、360°随动3D全景影像以及BSD高清盲区影像监测等高端配置,全方位保障用户出行安全。
此次上市的BEIJING-X7搭载全新升级的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率138kW,最大扭矩275N·m,匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱,采用专业团队和技术调校,动力性能可媲美主流2.0T发动机,百公里综合油耗最低仅为6.6升。加之全系车型标配的标准、运动、经济三种不同风格的驾驶模式,为用户带来更纯粹的驾控体验。
多项同级独有,年轻用户的不二之选
BEIJING-X7在以四大纯粹价值为用户开启美好生活的同时,更以多项同级独有配置和众多高价值全系标配,成为同级最具价值之选。
BEIJING-X7不仅全系标配一键启动、12.3英寸中控屏和液晶仪表、全车LED光源、26处空腔隔断,以及CN95级空气净化系统,并提供雨水感应自动关闭车窗、隐藏式智能感应门把手、带功放的10+1纯美音响系统、与豪华车相同的前杠导流口设计,承袭顶级豪车的专用雨伞收纳槽、温暖陪伴交互体验系统、带电加热的小牛皮全息触控方向盘、双12.3英寸联屏+触控屏的沉浸式三屏联动等多项同级独有高端越级配置,为中国A级SUV市场用户带来更具价值、更具竞争力的选择。
行业领先工艺,打造纯粹高端品质
作为BEIJING汽车首款战略车型,BEIJING-X7采用行业领先的生产工艺和严苛质检标准。从国内顶级的全自动冲压设备,到 FFT柔性GATE总拼和川崎NC定位系统,再到创造车顶4.05倍承压的高强度车身,真正将纯粹高品质融入到生产制造的每一个环节。
例如,精度控制在毫米级的滚边和涂胶工艺,为BEIJING-X7带来比肩豪华车的隔音表现;行业领先的自动化内外喷工艺和2K清漆技术,将车身耐老化、抗腐蚀能力提升到同级最优。诸如此类,从冲压到总装的上百道质检管控措施,从源头确保BEIJING-X7最终呈现于消费者面前的完美品质。
得益于这些纯粹的产品价值和强大的市场竞争力,BEIJING-X7自5月25日全面接受预订以来,不到一个月时间已吸引大量用户在线预订,成为A级SUV市场名副其实的“后浪”。