汽车评测

广汽本田ZR-V致在刚刚推出了混动版车型，作为家族中最年轻的SUV，广汽本田ZR-V致在e:HEV在搭载i-MMD混动系统后又会是怎样的表现呢？

2023款马自达CX-30海外正式发布，新车依旧全系标配2.5L自然吸气发动机，但针对功率增加5马力，升级后最大功率达到194马力。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO 余承东发文称：“AITO问界多一倍性能，少一半油耗，这不仅仅是一个口号，更是消费者实实在在能得到的价值和体验”。

6月16日，工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告（2022）》发布会。

随着国内SUV产品的激增与这一细分市场竞争的愈演愈烈，作为消费者的我们在挑选爱车时便有了更多的选择。可如果顺着时间轴往前数，我们能够发现，十五万元似乎是一个较为明显的分水岭，十五万元之上多为合资品牌占据的市场，自主品牌的多数车型则是主打10-15万元价格区间的居多。而前不久上市的江铃福特领睿，13.98-16.58万元的售价，算是对一众自主品牌车型形成了强有力的降维打击。

3月19日，比亚迪汉DM-i、汉DM-p开启预售，预售价21.68万元起，在10个小时后，比亚迪官方发布战报，汉DM-i、汉DM-p预售10小时累计订单突破12,098辆，可见这款车非常受消费者欢迎。值得注意的是，当时下订的这些车主大多数都还没有试驾过这款车，可能大家怕下单晚了要等很久吧！

吉利星越L作为紧凑级SUV尺寸的天花板，它超大的车内空间，智能化的配置，以及出色的动力，上市以来一直持续热销。不过近期，吉利旗下的雷神混动技术开始全面铺开，首款车型就搭载于星越L之上，今天我们试驾的车型就是吉利星越L雷神Hi·X混动版本。

近日获悉，五菱新款MVP五菱佳辰的动力信息曝光。新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到108kw，最大扭矩达到250N·m，匹配模拟8速CVT，百公里综合油耗仅7.2L。

近日从相关处获悉，广汽传祺即将推出影豹混动版车型，按照时间来推算，影豹运动版有可能在今年4月份的北京车展发布。影豹混动版搭载广汽自主研发的GMC2.0混动系统，官方油耗将可低至3.6L/100km。

一汽丰田全新SUV——卡罗拉 锐放即将在今晚上市销售。身兼空间，安全，驾控三大硬实力，卡罗拉 锐放将重塑SUV价值新标杆。

近日，中华网汽车从东风日产官方获悉，轩逸e-POWER车型正式发布。作为日产全新一代动力技术，e-POWER通过独特的100%燃油发电，100%纯电驱动的工作方式，创新性地实现了，既保留纯电的优势，又不用担心续航焦虑问题。

日前，中华网汽车从国家工信部获得了比亚迪宋MAX DM-i的申报信息，新车搭载了由1.5T发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，配备载磷酸铁锂电池。

百公里油耗4.9L 混动版哈弗H6三季度上市全新哈弗H6混动版采用了1.5T+电机的混动系统，车辆的百公里综合油耗仅4.9L。目前，我们从工信部网站获

熟悉比亚迪的朋友都知道，之前DM（插电混动）车型如今被分成两派，一个是DM-p，主打性能，也就是之前的DM系列，另一个是DM-i，主打燃油经济性，这是一种全新的结构，DM-i技术已经搭载在秦PLUS、宋PLUS、唐等车型上，那么今天我们试驾的比亚迪秦PLUS DM-i车型，官方说在亏电状态下的综合油耗是百公里3.8升，到底是不是真的。

广汽本田皓影PHEV已经在本届的上海车展中亮相，日前有媒体从相关渠道了解到，新车将于下半年正式上市。

新款帕萨特插电混动版延续了现款车型的整体设计，仅在细节处进行了调整。动力方面，这款车搭载由1.4T发动机+电动机组成的动力总成，百公里申报油耗1.4L。