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【2019上海车展现场报道】在今日开幕的2019上海车展上，北京现代昂希诺纯电动版正式亮相。新车整体沿用了海外版现代KONA EV的设计风格，新车纯电续航里程500km（未表明是否为NEDC）。
新车与燃油版车型类似，依然采用了分体式大灯组，但前中网为封闭式设计。中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。
新车内饰基本维持了燃油版车型的主体设计，但由于其纯电动版的特殊身份，官方为其换装了按键式换挡机构，进一步提升该车科技感。配置方面，该车提供了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等配置。 动力方面，官方尚未公布更多信息，我们将持续关注。
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2022年9月份国内轿车市场累计批发销量108.2万辆，环比上涨9.3%，同比上涨35.7%。同期，车质网共受理车主针对轿车的有效投诉6,224宗，环比下降25.6%，同比上涨21.8%。
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
继“蔚小理”上市，零跑即将于9月29日上市后，另一家造车新势力“爱驰汽车”被曝拟借壳赴美上市。
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作为一汽丰田面向中高端细分市场推出的轿车产品，亚洲龙凭借宜家宜商的设计以及丰富的动力配置成功吸引了大量消费者关注。2022款亚洲龙通过细节升级和功能优化，综合产品力有所提升，进一步夯实了其市场地位。在此前对于2022款一汽丰田亚洲龙的《百名车主评新车》调查中，新车在外观设计、内饰布局等方面广受好评，但也有部分消费者反映该车存在较多的“车身附件及电器”问题。
虽然奔驰在国内市场推出了多款纯电动车型，但在旗舰产品上似乎还需要一款“看家”车型，于是奔驰EQS孕育而出，与此前车型的不同之处在于，奔驰EQS是基于纯电平台正向研发打造，在保证续航的同时还在造型以及内部奢华品质上展现出应有的水平。据车质网数据显示，截至发稿，奔驰EQS自上市以来还未接到投诉，短期内质量口碑值得肯定。那么，奔驰EQS能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题
