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6月19日消息，乘联会秘书长崔东树发文称，近几年的新能源客车的销量是小幅负增长，这也是需求总规模不大的需求饱和特征。新能源客车的城市公交类占比逐步提升。大客2021年公交的占比相对2020年同期小幅下降，但总体仍达90%左右的较高水平。大中型客车基本都是公交用途，其他用途的新能源大中型客车没有市场。2022年1-5月新能源客车表现较强的广东、四川、山东、北京、河北等。主力企业在本地都有较好表现。2022 年 5 月的新能源专用车市场销量 1.82 万台，同比增长 64%。2022 年 1-5 月达到 7.66 万台，同比增长 79%，增速较强，实现倍增的增速水平。目前看，今年新能源专用车走势将大幅超强于传统轻型车市场。文章称，随着蓝天保卫战的持续推进，柴油车的发展面临巨大危机，非限购的大中城市的新能源车占比增长较快。路权是新能源物流车的核心，电动物流车获得优势路权，促进行业发展。在使用成本方面，新能源汽车理论上大有优势，但目前技术差，体现的不充分，未来只有产品加速设计提升，才能实现更好替代。
日前，2021款沃尔沃XC40正式上市，售价区间为26.48—38.58万元。据悉升级后的XC40在动力、安全和配置等方面进行多项增配。
据悉，2021款斯巴鲁XV车型正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为19.18-23.38万元。新车将提供多种艳丽的车身颜色。
日前，我们由东风悦达·起亚官方获悉，起亚K5凯酷新增270T CVVD 豪华科技版和380T GT-Line 尊贵科技版两款配置车型，售价分别为17.78万元和19.58万元。作为新增车型，其外观及内饰基本延续了现款车型设计，但配置上进行了较大调整。
12月13日，全新ix35正式上市，官方指导价为12.98-15.58万元。同时公布的还有全新ix35销售政策，包括直送3000元消费券和首付10000元起、最高3年免息（首付10000元活动限指定融资租赁产品）的补贴与免息升级，与产品一道成为北京现代为消费者送出的年终购车大礼包。
【2020年12月11日】近年来，国家大力提倡村村通工程，各地纷纷购买村村通客运车。作为民族汽车品牌典范，上汽通用五菱秉着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，针对村村通所需要的客运车辆，通过优化车内空间和内饰配置，推出了具备乘用车普通级营运标准的五菱宏光PLUS营运版车型。新车具备营运合法、乘坐安全、驾驶舒适的突出优势，提供1.5L/1.5T两种动力选择，市场指导价6.78—7.58万元。
日前，别克新款GL8 ES陆尊和艾维亚正式上市，其中ES陆尊共推出六款车型，售价区间31.39-41.39万元；艾维亚共推出三款车型，售价区间45.99-52.99万元。
