作为首款搭载iDrive 8.0系统的车型,iX也被视为宝马的科技旗舰,据官方介绍,这套车机系统不仅更加简便易用,而且智能化方面的表现也相当亮眼。那么,它到底有没有官方宣称的那样智能呢?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对2022款宝马iX的车机系统进行全面评测,一起来看看它的表现吧。
作为首款搭载iDrive 8.0系统的车型,iX也被视为宝马的科技旗舰,据官方介绍,这套车机系统不仅更加简便易用,而且智能化方面的表现也相当亮眼。那么,它到底有没有官方宣称的那样智能呢?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对2022款宝马iX的车机系统进行全面评测,一起来看看它的表现吧。
随着智能网联技术不断发展,汽车智能化目前已经成为各大厂商全新研究重点,而智能车机系统则在其中扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。作为江铃福特“领”字辈的第三款SUV,领睿的上市被赋予“创新挑战”的意义,与众多竞争对手相比,它不仅价格亲民,而且也配置也很丰富,受到了大批年轻人喜爱,而本期《智能车机评测》也将通过系统硬件和系统软件两大维度对江铃福特领睿的车机系
全新第二代雷克萨斯NX在去年的广州车展上市,售价区间31.88-54.88万元,新车型基于TNGA-K架构打造,外形也是十足的漂亮有个性,三种动力总成分别为NX260、NX350h和NX400h+,让消费者有了更多的选择。这次我们测试的车型为NX260的创享版,属于NX260中的顶配车型,使用2.5升自然吸气发动机,售价40.58万元,和国产宝马X3基本属于同一水平。
2022款XC60还搭载了最新的车机系统,在实用性方面提升了不少。尤其是在目前消费者都非常看重的智能互联方面。
说到合资品牌推出的中型SUV,可以说是车型众多竞争激烈,例如去年问世的丰田凌放HARRIER、别克昂科威Plus、福特EVOS等,可以说是各具特色,吸引着不少持币待购的消费者。今天我们要说的主角同样定位中型SUV,或许您会忽视它的存在,但实力不容小觑,它就是表现低调的雪佛兰探界者。去年上市的2022款加入了48V轻混系统,行驶品质和燃油经济性都有不少的提高,售价方面则和老款持平,16.99万元的起
近几年,韩泰轮胎推出的万途仕Ventus S1 evo 3(K127)系列轮胎以优异的运动和操控性能,受到市场越来越广泛的青睐,被多个豪华品牌选为原装配套轮胎。与此同时,韩泰K127系列也成为了各大轮胎专业评测的得奖大户。前不久,韩泰K127再次在欧洲知名媒体举行的2022年度夏季轮胎评测中夺得两项大奖,荣誉和市场成绩可谓实至名归。
在正式发布新车之前,这款车便因为全球征名的事情在网络上引起了不小的轰动。它来自长城的柠檬平台,有着硬朗复古的外形设计、1.5T和2.0T两款发动机可选,另外还有优于同级的越野性能,没错,它就是哈弗大狗。诚然当时公开征集车名事件有点让大家觉得长城在开玩笑,但确实带火了这款车。在我看来,哈弗大狗的火爆绝非只是名字这么简单,它的出现让我们看到10-15万级SUV也可以做得这么个性,这么符合年轻
在如今新实力品牌众多的情况下,一个新品牌的诞生还能引起大家足够的好奇心,说明它一定有别的品牌所欠缺的产品点。如果说蔚来注重用户体验,小鹏看重技术发展,理想的亮点在于家庭,那么我们今天主角最大的特点,就是它以华为作为品牌背书——它就是问界M5。
随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。AION V PLUS是继AION S PLUS之后广汽埃安推出的第二款“PLUS”系列车型,虽然是AION V的改款车型,但AION V Plus却有着很大的改变,在设计、空间、智能配置、电池技术等方面均实现了升级,带来了全新的
7月24日上午,第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛正式开始环湖评测赛的路程,从西宁直接编队出发,开始了第一天的环湖评测,首日评测主要是续航能力评测、快充能力评测和爬坡能力评测。
7月25日,第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛开始了环湖评测赛第二天的赛程,今日的评测项目为节电和续航评测。经过一夜的休整,车队再次集结出发,进行六个赛段全程共384公里的行程:第八赛段从可可西里国际饭店到贵德国家地质公园;第九赛段从贵德国家地质公园到G310国道休整点;第十赛段从G310国道休整点到龙羊峡大坝;第十一赛段从龙羊峡大坝到共和传媒中心广场;第十二赛段从共和传媒中心广场到莫多吉停车区;第十三赛段从莫多吉停车区返回青海大剧院。至此,环湖评测赛段全部结束。
拥有一台雷克萨斯是什么体验?恐怕绝大多数人会说出优雅、省心、省油的感受。这个豪华却低调的品牌稳步前行,在全世界市场呈现出高速的增长姿态。
TNGA架构下的丰田一直在大谈运动,这与以往的丰田大相径庭。包括今天的凯美瑞,采用2.0L自吸发动机,又换装了CVT变速箱,给人一种外强中干的感觉。但是,我们是否就因为动力方面的弱势就对凯美瑞宣判了呢,或者说操控和动力到底有没有关系?
特斯拉的诞生令汽车进入到一个变革的时代。速度、安全、科技,每一个方面都在改变表现的方式以及人们的认知。Model S名声在外,Model X独特的造型以及鸥翼门设计令人耳目一新。TESLA不仅是一台电动车,它的趣味性同样让消费者趋之若鹜。
在BBA称霸豪华市场的环境下,任何其他品牌想要获得关注,需要在某一方面拥有绝对的优势与个性化。比如雷克萨斯的进口品质与工艺美感;沃尔沃的北欧风格和安全。这些无疑是品牌获得成功的关键。在迷茫与寻找中的英菲尼迪显然需要一个强力的标签,这次它把宝压在了黑科技上,也就是VC-Turbo可变压缩比发动机。